Ձեռք բերեք նմուշներ
Ապրանքային անուն | Ավտոմատ միակցիչ |
Հստակեցում | HD015Y-2.2-11 |
Բնօրինակ համարը | PK503-01020 |
Նյութ | Բնակարան՝ PBT+G, PA66+GF;Տերմինալ՝ պղնձի համաձուլվածք, արույր, ֆոսֆոր բրոնզ: |
Արական կամ իգական | Արական |
Պաշտոնների քանակը | 1 փին |
Գույն | Սեվ |
Գործող ջերմաստիճանի միջակայք | -40℃~120℃ |
Գործառույթ | Ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի ամրացում |
Հավաստագրում | TUV, TS16949, ISO14001 համակարգ և RoHS: |
MOQ | Ընդունվում են փոքր պատվերներ։ |
Վճարման ժամկետը | 30% կանխավճար, 70% մինչև առաքումը, 100% TT նախօրոք |
Առաքման ժամանակ | Բավարար պաշարը և հզոր արտադրական հզորությունը ապահովում են ժամանակին առաքում: |
Փաթեթավորում | 100,200,300,500,1000 հատ մեկ տոպրակի համար պիտակով, արտահանման ստանդարտ ստվարաթղթե տուփ: |
Դիզայնի ունակություն | Մենք կարող ենք մատակարարել նմուշ, OEM&ODM ողջունելի է:Հարմարեցված նկարը Decal-ով, Frosted-ով, Print-ով հասանելի են ըստ պահանջի |
Ավտոմոբիլային էլեկտրոնային միակցիչներ պատրաստելու համար օգտագործվող նյութը ընդհանուր չէ, այն պետք է.
1. Մոնտաժման գործընթացում այն կարող է դիմակայել եռակցման բարձր ջերմաստիճանին և խուսափել փրփուրից;
2. Իրական օգտագործման դեպքում այն կարող է դիմակայել բարձր ջերմաստիճանի միջավայրի փորձությանը:
Սովորական նյութերը չեն կարող աշխատել:
1. Պղպջակների մասին
Երբ ենթարկվում են բարձր ջերմաստիճանների, ինչպիսիք են վերամշակման վառարանները, մասերի խոնավությունը հակված է արագորեն վերածվել գոլորշու՝ առաջացնելով փրփուր:Փրփուրը կարող է ազդել հավաքման վրա և վնասել հավաքման մեխանիկական հատկությունները:Նման խնդիրներից խուսափելու համար ավտոմոբիլային արդյունաբերության պահանջները միակցիչների նկատմամբ ավելի են մոտենում JEDEC MSL 1-ին (1-ին աստիճանի խոնավության զգայունություն):
Թեև որոշ գոյություն ունեցող ջերմապլաստիկներ կարող են նաև համապատասխանել JEDEC MSL 1 վարկանիշին, նյութի փխրունության, թույլ եռակցման գծերի կամ ցածր ջերմային գագաթնակետերի պատճառով, արտադրանքը հաճախ պետք է վտանգվի կատարողականով:
2. Բարձր ջերմաստիճաններում ջերմակայունության մասին
Ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի որոշ ծրագրերի իրական աշխատանքային ջերմաստիճանը կարող է հասնել 200-ի