211PC249S8005, HCCPHPE24BGYB90F, 211PC249S0005, HCCPHPE24BKA90F, 64319-1211/64319-3211/98649-1001, 64320-3319/64320-3311/64319-1301/64320-1301/64325-1010/98650-2001, 500762-0481, 211PL562L0011, | | 368389-1/368382-1, 3-1534904-4/3-1534904-3/1-1355135-1/1-1355134-1/1-1355132-1/1-1355133-1/2892S 211PC902S0008, 211PL902Y0008 / PPI0001336, 126444434100 / 64334-0100 / 64333440100/06433440100, 1J0906379B / 1393454-1 / 1393450-6, 1393450-1 / 13934550-3 / 1393454-6, 0- 1355172-1/038906379B, 1473252-1/1473247-1/368388-1
ապրանքի նկարագրությունը
Եթե շարժիչը նմանեցվում է մեքենայի «սրտի» հետ, ապա մեքենայի «ուղեղը» պետք է լինի ECU-ն:Այսպիսով, ի՞նչ է ECU-ն: ECU-ն նույնն է, ինչ սովորական միչիպով միկրոհամակարգիչը, որը բաղկացած է միկրոպրոցեսորից, հիշողությունից, մուտքային/ելքային ինտերֆեյսից, անալոգային թվային փոխարկիչից և ինտեգրալ սխեմաներից, ինչպիսիք են ձևավորումը և շարժիչը:ECU-ի դերն է հաշվարկել մեքենայի վարման պայմանները տարբեր սենսորների միջոցով, որպեսզի վերահսկի բազմաթիվ պարամետրեր, ինչպիսիք են շարժիչի բռնկումը, օդ-վառելիքի հարաբերակցությունը, պարապ արագությունը և արտանետվող գազերի վերաշրջանառությունը: Աշխատանքային ջերմաստիճանը -40-ից 80 է: աստիճաններ, և այն կարող է նաև դիմակայել մեծ թրթռումների, ուստի ECU-ի վնասման հավանականությունը շատ փոքր է:ECU-ում պրոցեսորը հիմնական մասն է:Այն ունի հաշվարկման և վերահսկման գործառույթներ։Երբ շարժիչը աշխատում է, այն հավաքում է յուրաքանչյուր սենսորի ազդանշանները, կատարում հաշվարկներ և հաշվարկների արդյունքները փոխակերպում կառավարման ազդանշանների՝ վերահսկվող օբյեկտի աշխատանքը վերահսկելու համար: Համաշխարհային ավտոմոբիլային միակցիչները կազմում են միակցիչների արդյունաբերության մոտ 15%-ը: և ակնկալվում է, որ այն ապագայում ավելի մեծ մասնաբաժին կզբաղեցնի՝ պայմանավորված ավտոմոբիլային էլեկտրոնային արտադրանքներով:Արտադրանքի արժեքի կառուցվածքի առումով, Չինաստանում յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ օգտագործվող միակցիչների միջին արժեքը կազմում է ընդամենը մի քանի հարյուր յուան, իսկ արտասահմանյան երկրներում մեկ մեքենայի միակցիչների արժեքը կազմում է մոտ $125-ից $150:զարգացման մեծ ներուժ։Ապագայում յուրաքանչյուր մեքենա կօգտագործի 600-1000 էլեկտրոնային միակցիչ, ինչը շատ ավելին է, քան այսօր օգտագործվող թիվը: Հետևաբար, ապագայում Չինաստանի ավտոմոբիլային միակցիչների արդյունաբերությունը շատ մրցունակ շուկա կլինի օտարերկրյա ֆինանսավորվող ձեռնարկությունների և չինական տեղական ձեռնարկությունների միջև: