1. Նախապատմություն
Այսօր, գիտության և տեխնոլոգիայի շարունակական նորարարությունների շնորհիվ, տարբեր ավտոմոբիլային միակցիչներ և համապատասխան տերմինալներ, որոնք նախկինում մշակվել են OEM-ների կողմից, զբաղեցնում են բաժնետոմսերի մեծ մասը:
2. Բարեփոխում
Ապագայում, եթե միակցիչները և տերմինալները ստանդարտացվեն, բոլոր մեքենաները կօգտագործեն նույն միակցիչները և տերմինալները, ուստի մեքենայի ամրագոտիների արժեքը կնվազի առնվազն 30% -ով:Տեղական կրճատումը հիմնականում պայմանավորված է արտադրության գործընթացում ներդրումային արժեքով և աշխատուժի խնայողությամբ:Արտադրողականության բարձրացման համար առնվազն 20%:Այժմ Չինաստանը կանգնած է ավտոմոբիլային բարեփոխումների քամու մեջ, և ինքնասպասարկման ապրանքանիշերը բարձրանում են, ուստի նորարարությունն ու բարեփոխումներն անխուսափելի են:
3. Տեխնոլոգիա
Այս կերպ տեխնոլոգիայի համար ոչ մի խոչընդոտ չկա:Անկախ նրանից, թե ինչպես է փոխվում մեքենան, միակցիչները օգտագործում են ստանդարտ մասեր, որին հաջորդում է կապը՝ ինտեգրալ սխեմաների ընտրության, մոդուլյարացման, ամրագոտիների ճյուղավորումը նվազեցնելու, ծախսերը խնայելու և որակը ապահովելու համար:Ապագայում ավտոմեքենաները հակված կլինեն խելացի լինելու:Ազդասարքերի վերահսկման ավելի ու ավելի շատ գործառույթներով, ամրագոտիների արտադրությունն ավելի ու ավելի բարդ է դառնալու իր ծնունդից մինչև այսօր:
4. Outlook
Այս տեսակի ստանդարտացումը միասնական է, և մենք կսպասենք, որ OEM-ը համագործակցի ամրագոտիների դիզայնի հետ՝ առաջատարը վերցնելու համար:Հուսով ենք, որ Չինաստանի ավտոմոբիլային արտադրությունը շուտով կուժեղանա։
Հրապարակման ժամանակը` նոյ-19-2022